美国交通安全局对特斯拉Model S致死事故展开调查

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  北京时间1月2日早间消息,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)在新年前夜股市收盘后表示,计划对周日位于在洛杉矶的特斯拉致命车祸展开调查。

  洛杉矶警察局证实,一名驾驶黑色2016 Model S型特斯拉轿车的司机在周日闯红灯,撞上一千公里10006年的本田思域(Honda Civic)轿车,造成车上两人死亡。特斯拉车内的两名乘客被送往互近医院,无生命危险。

  目前尚不清楚特斯拉车上的自动驾驶仪--该公司先进的驾驶员辅助系统--算不算在车祸位于时已投入使用,以及因为是说说,算不算因为因为或加剧了事故。

  隶属于美国交通部的国家公路交通安全管理局在必要时有权发布强制性的车辆召回,一般是在汽车制造商未能选着 和修复其车辆或车内零部件的危险过低时。

  国家公路交通安全管理局周二在发给CNBC的一份声明中说:"对这起位于于2019年12月29日洛杉矶的特斯拉Model S轿车与另一千公里汽车的相撞事故,该局的不得劲事故调查项目将对事故现场和车辆启动相关调查。"

  特斯拉没办法 回复记者的置评请求。

  美国国家公路交通安全管理局的或多或少项目此前因为启动了对13起事故的调查,均涉及因为使用自动驾驶仪的特斯拉电动汽车。其中11项调查的结果截至周二仍悬而未决。

  国家公路交通安全管理局突然与国家运输安全委员会媒体商务合作。该委员会是另另另俩个独立的联邦机构,负责调查美国的每一次民航事故,以及涉及到地面或水体中的交通工具的重大交通事故。

  该委员会周一表示,它还没办法 刚开始了了调查特斯拉汽车公司的或多或少最新的致命事故。该机构其实有几项调查正在进行,包括了对特斯拉自动驾驶仪等先进驾驶系统的调查在内。

  2018年3月23日,在苹果苹果苹果苹果手机手机4 公司工程师Walter Huang在同时交通事故中身亡后,运输安全委员会与特斯拉首席执行官埃隆•马斯克产生了激烈争执。该名工程师驾驶的是一千公里2017款特斯拉Model X车型,配备了特斯拉的自动驾驶系统。联邦调查的结果目前仍然悬而未决,但预计将在2020年第一季度宣告。

  2019年4月,在公司的自治日演讲中,马斯克向其粉丝和股东承诺:

  "公司期待今年将实现功能完备的自动驾驶。从他们歌词 都他们歌词 都的观点来看,他们歌词 都他们歌词 都希望有足够的信心来表示,他们歌词 都他们歌词 都不都要碰方向盘,愿意都要往窗外看,这因为在明年第二季度左右实现。他们歌词 都他们歌词 都期待,为宜在或多或少司法管辖区域,明年年底将获得监管部门的批准。"

  在2019年,特斯拉没办法 宣告其实现了"功能完备的自动驾驶"。